Todo sobre motores, comparativas y análisis de vehículos Stellantis
⭐ Destacado El Citroën C5 Aircross se reinventa por completo para 2025. Con la nueva plataforma STLA Medium, crece en tamaño y apuesta exclusivamente por motorizaciones híbridas y eléctricas, prometiendo más de 80 km de autonomía eléctrica.
Cinco marcas chinas ocupan el Top 10 de PHEV en España en octubre 2025. Analizamos cómo están conquistando el núcleo de beneficios de Stellantis mientras evitan los aranceles de los eléctricos puros.
Stellantis lanza dos hot hatch eléctricos prácticamente idénticos con 280 CV. Analizamos la estrategia de pinza contra Alpine y la resurrección de dos leyendas: el GTi y el HF.
El nuevo Citroën ë-C3 llega desde 19.990 € para democratizar la movilidad eléctrica. Analizamos si puede destronar al todopoderoso Dacia Sandero en el segmento de los coches asequibles.
La producción de Stellantis en Italia colapsa con datos alarmantes: -36,3% en nueve meses y solo 75 Maserati producidos en Módena. Analizamos las causas de la crisis industrial italiana del grupo.
DS Automobiles actualiza su compacto premium con una versión 100% eléctrica única y un PHEV mejorado. Analizamos si son suficientes 213 CV para competir contra los alemanes.
Stellantis invierte 4.100 millones con CATL para una gigafactoría en España mientras deja en suspenso el proyecto italiano de Termoli. Analizamos el pivote estratégico hacia España.
El nuevo Avenger 4xe se convierte en el único B-SUV del mercado con tracción total híbrida. Analizamos por qué Jeep tiene una ventaja competitiva que Ford Puma y Renault Captur no pueden igualar.
Opel recupera un nombre legendario de los 90 para crear el sustituto del Crossland. Analizamos si el nuevo Frontera puede conquistar el segmento familiar con su estrategia de precio y practicidad.
Comparamos los dos C-SUV eléctricos franceses del momento. El Peugeot E-3008 apuesta por el diseño futurista, mientras el Renault Scenic E-Tech prioriza la autonomía real y el espacio.
Stellantis se asocia con NVIDIA, Uber y Foxconn para desarrollar vehículos autónomos de Nivel 4. Analizamos cómo esta alianza tecnológica preparará las plataformas STLA para el futuro de la movilidad como servicio.
Stellantis reporta un robusto crecimiento del 13% en ventas e ingresos en Q3 2025, rompiendo una racha de siete trimestres negativos. Analizamos la recuperación financiera del grupo.
Alemania estudia medidas para obligar a recargar los coches híbridos enchufables. Analizamos por qué los PHEV se han convertido en un problema y qué alternativas reales existen.
BYD confirma que Tarragona es la favorita para su segunda fábrica europea. Analizamos qué significa esto para España, la industria automovilística y la competencia con Stellantis.
China implementa una ley pionera que obliga a reciclar el 100% de las baterías de coches eléctricos. Europa sigue sin atreverse a tomar medidas tan drásticas. ¿Quién lidera realmente la sostenibilidad?
Duro golpe para la industria española: Stellantis traslada la producción del Citroën C4 de Madrid a Marruecos. Analizamos las causas de esta decisión y su impacto en el empleo.
Fiat confirma el fin del Tipo tras 11 años en el mercado. El compacto italiano será sustituido por una versión alargada del Grande Panda. Analizamos este cambio de estrategia.
Google Maps integra Gemini AI y elimina su asistente tradicional. La inteligencia artificial asumirá el control de tus rutas mientras conduces. ¿Revolución o riesgo para la conducción?
Madrid prohíbe la circulación de 300.000 vehículos sin etiqueta medioambiental. Analizamos el impacto económico, las alternativas disponibles y cómo afecta a los conductores.
Los resultados financieros de Porsche son catastróficos. El CEO de Volkswagen reconoce que la marca alemana está en crisis masiva. ¿Qué está pasando realmente con Porsche?
SEAT confirma oficialmente que no va a desaparecer. La marca española apuesta por la electrificación completa de su gama y prepara un nuevo León para 2029. Analizamos el plan de supervivencia.
Toyota sorprende al mundo confirmando el desarrollo de un nuevo motor V8 de gasolina atmosférico. Analizamos por qué la marca japonesa da la espalda temporalmente a la electrificación.
Analizamos las 4 grandes tecnologías híbridas (MHEV, Full Hybrid, HEV Coreano). ¿Es mejor el nuevo motor con cadena de Stellantis que la fiabilidad de Toyota o el E-Tech de Renault?
La batalla por el SUV eléctrico (y ECO) ya está aquí. Enfrentamos al nuevo Peugeot 3008 (eléctrico e híbrido) contra el superventas BYD Atto 3. ¿Precio o diseño?
Stellantis abandona la correa bañada en aceite. Analizamos a fondo el nuevo motor 1.2 Hybrid 145CV MHEV con cadena. ¿Es esta la solución definitiva a los problemas?
¿Tienes un Peugeot, Citroën u Opel con motor 1.2 PureTech? Cuidado. Analizamos el fallo de la correa de distribución, la lista de coches afectados y qué soluciones existen.